对比CS75PLUS，蓝电E5荣耀版用车成本低得多

对大多数家庭而言，选择汽车时主要考虑的因素通常是空间、燃油效率和价格。这些因素直接影响到后期的车辆使用需求、费用和驾乘的舒适度。如果你有大约10万元的预算，并且在考虑购买一款SUV，你可能会考虑长安CS75 PLUS。这款车在国内的紧凑型SUV市场上口碑和销量都非常不错。

然而，我们今天要向你介绍的是，长安CS75 PLUS或许已经不再是你的最佳选择。赛力斯的新款插混SUV—蓝电·E5荣耀版，凭借9.98万元的起步价、高配置的动力和可选的5/7座大空间等优点，已经赢得了许多消费者的青睐。现在，许多拥有10万元预算的购车者都把蓝电E5荣耀版作为首选。接下来，我们将详细对比这两款车，为你购车提供参考。

对于消费者而言，我们都希望能以最低的价格购买到最好的产品。因此，当我们比较同级别的车辆时，价格肯定是最重要的考虑因素。蓝电E5荣耀版的售价在9.98万元到11.98万元之间，而CS75PLUS的售价则在10.99万元到12.79万元之间。可以看出，蓝电E5荣耀版的入门价格比CS75PLUS低1.01万元，加上免购置税的优惠，消费者可以节省大约2.01万元的费用。

而对于那些想以旧换新的车主来说，蓝电也可谓是诚意满满。为了响应汽车以旧换新补贴的国家政策，蓝电在国家补贴基础上再加倍:国家以旧换新补贴 10000 元,蓝电补贴加倍再补 20000 元,蓝电 E5 荣耀版补贴后低至 8.98万元起，即可入手，更有价值两万元的四重礼遇可享，包括安心礼、金融礼、保养礼和省心礼。限时钜惠 即刻下定!这个假期，带上它，一起出发吧!

除了价格优势，蓝电E5荣耀版作为一款插混SUV，也满足了消费者对“电比油低”的需求。不仅在购车阶段更省钱，日常使用中也更经济。其纯电续航里程可达100公里，在日常通勤和短途旅行中无需加油，实现零油耗。其综合续航里程高达1150公里，可以根据需要自由切换电动和燃油模式，让你彻底摆脱了里程焦虑。在能耗方面，蓝电E5荣耀版每百公里的油耗仅为5.4升，据测算，其综合用车成本每公里不到0.2元。如果按照每年行驶2万公里计算，每年可以节省约1万元，五年行驶10万公里，可以节省高达5万元的费用。

此外，蓝电E5荣耀版还得到了赛力斯集团的品质保障。作为赛力斯的明星产品，蓝电E5荣耀版继承了赛力斯严格的质量管理体系和先进的新能源智能制造技术。其超过一亿公里的行驶里程和零自燃的数据，充分证明了其高品质和可靠性。这让消费者无需再担心电池安全问题，提供了一种可靠、环保的出行解决方案。

对于许多家庭在寻找适合的车辆时，拥有足够的空间和舒适性是首要考虑的因素。尤其是对于需要7座车型的家庭而言，这一点尤为重要。在这方面，蓝电E5荣耀版展现出了明显的优势。与CS75PLUS相比，其车长更长，轴距更长，提供了更大的空间和更舒适的乘坐体验。蓝电E5荣耀版的车身长度达到了4760mm，比CS75PLUS多出50mm；而轴距则为2785mm，比CS75PLUS多出75mm，为乘客提供了更为宽敞的腿部空间。经过精心设计，蓝电E5荣耀版的有效空间达到了3144mm。前排座椅可放倒至165°，后排座椅放倒后可以变成一张大床，非常适合上班族午休时间休息。同时，蓝电E5荣耀版的后备箱空间可扩展至1432L，可以轻松装下节假日期间走亲访友或搬家所需的物品。

相比之下，CS75PLUS只提供五座版本，无法满足多人出行的需求。蓝电E5荣耀版提供了7座版本的选配，无疑更具有空间适应性和灵活性。

在动力性能方面，蓝电E5荣耀版也不逊色于CS75PLUS。蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台研发，搭载了弗迪动力研发的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，其最大功率达211kW，最大扭矩达到435N·m，0-50km/h的起步加速仅需2.9秒，动力强劲，加速迅猛。相比之下，CS75PLUS的最大扭矩仅为390N·m，因此在动力方面，蓝电E5荣耀版表现更优。

此外，蓝电E5荣耀版的驾驶体验也优于CS75PLUS。电动汽车的驾驶感觉更加平稳，发动机启停和直驱系统操作无感知，驾驶操控更为流畅，让用户享受到与高端豪车相媲美的静音和舒适性。大量网友评价“电动车的驾驶体验比传统燃油车更令人愉悦”，试驾过新能源汽车的消费者往往不愿意再回归传统燃油车。

通过对比长安CS75PLUS，我们发现蓝电E5荣耀版在多个方面都显示出了显著的优势，性价比更高，尤其在电动汽车市场竞争日趋激烈的背景下。相信看完后，很多消费者对蓝电E5荣耀版产生了浓厚的兴趣，那就快到店体验一下吧。